舎人公園を後にして、日暮里・舎人ライナーで熊野前駅まで行きました。
東京さくらトラム（都電荒川線）で熊野前停留所から三ノ輪橋停留所まで移動しました。
車と走る電車、路面電車。
走っている都市は少なくなりましたね。
私は路面電車とともに育ってきました。
生まれたところでは、路面電車が走っていましたが、時代の流れで廃線となり、バス専用道路やモノレールに変わっていきました。
チンチン！
あぁ、チンチン電車。
まったく記憶がないのですが、こんなところで鳴っていたのですね。
三ノ輪橋に向けて発車。
都電荒川線はバラで有名です。
舎人公園に行って次どこに行こうかと考えていた時に検索で出てきました。
前々から行こう行こうと思っていたので、すぐに計画に折り込みました。
線路脇にバラが植えられています。
柵の内側に植えられているので手入れってどうやっているだろうって？疑問があります。
町屋停留所で人がどっと降車して、車内閑散となりました。
三ノ輪橋停留所に到着。
都電では唯一、関東の駅百選にも選定される停留場です。
植栽が可能な約4ｋｍの区間に約140種13,000株を植栽しているとのこと。
秋なのでバラは春ほど華やかではなく、寂しい感じがしますがちゃんと咲いています。
昭和30年頃をイメージにしたレトロ調のデザインの停留所ということで、まわりの景観もそれに合わせているように感じました。
これはモッコウバラ、春バラのシーズン開始！くらいに見頃でしょう。
三ノ輪橋を後にし、日比谷公園まで移動しました。
（続く）
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